8月份，國內(nèi)黑色板塊走勢繼續(xù)明顯分化，成材、鐵礦均出現(xiàn)不同程度下行。鐵礦石走勢整體弱于鋼材，焦煤、焦炭則出現(xiàn)大幅上漲。

回顧8月份黑色系商品走勢，東海期貨具體指出，8月中旬以來，需求在疫情反彈以及各地極端天氣的影響下進(jìn)一步走弱，而這一時(shí)段亦沒有新的壓減粗鋼產(chǎn)量政策出臺(tái)，在弱需求和壓減產(chǎn)量預(yù)期短期不能快速兌現(xiàn)的雙重作用下，鋼材價(jià)格出現(xiàn)明顯回調(diào)。而鐵礦石方面，價(jià)格下跌則主要是因?yàn)榛久孀呷?，壓減產(chǎn)量預(yù)期下，鋼廠補(bǔ)庫存謹(jǐn)慎，港口庫存經(jīng)歷短暫下跌之后重回升勢，所以8月份鐵礦石走勢依舊弱于鋼材，盤面及現(xiàn)貨利潤均走擴(kuò)。

展望9月份，東海期貨認(rèn)為，壓減粗鋼產(chǎn)量政策和旺季需求表現(xiàn)依然是決定后期鋼材價(jià)格走勢的關(guān)鍵。

從供應(yīng)端來看，壓減粗鋼產(chǎn)量政策逐漸從預(yù)期過渡到現(xiàn)實(shí)。6月下旬之后，多地相繼提出要求2021年粗鋼產(chǎn)量同比不增長的要求；7月下旬山東出臺(tái)的文件則要求產(chǎn)量同比下降4.3%至7650萬噸；8月9日，唐山地區(qū)發(fā)布了2022年北京冬奧會(huì)期間限產(chǎn)方案，方案中提及河北今年粗鋼壓減量在2171萬噸，產(chǎn)量壓減比例在8.69%；而大型鋼企中，寶武、柳鋼也在會(huì)議中提到下半年的粗鋼壓減任務(wù)。“應(yīng)該來說，整體限產(chǎn)力度是遠(yuǎn)超出市場之前的預(yù)期的。”東海期貨研究員劉慧峰表示。

“全年實(shí)現(xiàn)粗鋼產(chǎn)量平控甚至小幅下降的概率還是比較大的。”劉慧峰說，若河北、山東兩省按照文件中的壓減產(chǎn)量目標(biāo)估算，其他地區(qū)產(chǎn)量按照平控進(jìn)行估算，則8-12月全國需要壓減粗鋼產(chǎn)量7998.72萬噸或17.44%。

但從政策落地時(shí)間來看，劉慧峰預(yù)計(jì)四季度集中落地的概率可能會(huì)比較大。因?yàn)楫?dāng)時(shí)正處于全年鋼材需求最弱的時(shí)點(diǎn)，此時(shí)限產(chǎn)政策集中落地有利于兼顧壓減產(chǎn)量和保供穩(wěn)價(jià)的政策目標(biāo)。

“而未來1-2個(gè)月由于正值鋼材傳統(tǒng)需求旺季，壓產(chǎn)政策大面積落地概率并不大。”劉慧峰指出，事實(shí)上，8月中旬以后，并沒有新的壓減產(chǎn)量政策進(jìn)一步出臺(tái)。另外，7月份之后，隨著礦石和廢鋼價(jià)格的回調(diào)，長短流程鋼廠利潤均有不同程度的回升，而根據(jù)季節(jié)性數(shù)據(jù)，9-10月可能還會(huì)有一個(gè)需求的小高峰，在這種情況下，鋼廠主動(dòng)性減產(chǎn)檢修意愿可能并不是很大。

另從需求端看，7-8月數(shù)據(jù)全面走弱，預(yù)計(jì)9月之后需求逐步恢復(fù)概率較大。具體來看，房地產(chǎn)新開工和拿地?cái)?shù)據(jù)持續(xù)走弱，商品房銷售年內(nèi)首次出現(xiàn)單月負(fù)增長，地產(chǎn)投資中期下行概率較大。“但下半年在存量施工趕工周期的支撐下，出現(xiàn)失速下滑的概率不大。”劉慧峰表示，且基建投資在財(cái)政后置因素的影響下料繼續(xù)回升，且能夠?qū)_部分地產(chǎn)投資下滑的影響。

制造業(yè)方面，7月出現(xiàn)階段性回落，但后期在工業(yè)企業(yè)利潤高增長，企業(yè)中長期貸款增速回升的背景下，復(fù)蘇態(tài)勢可能會(huì)檢修延續(xù)。“但需要注意外需放緩對(duì)制造業(yè)投資可能產(chǎn)生的消極影響。” 他認(rèn)為。

短期來看，進(jìn)入8月下旬之后，建材需求出現(xiàn)邊際好轉(zhuǎn)跡象，螺紋鋼庫存連續(xù)三周下降；而板材需求則整體依舊偏弱，庫存絕對(duì)水平仍維持高位，預(yù)計(jì)9-10月建材的需求可能會(huì)略好于板材。“在疫情的影響下，需求相比往年有所延遲，但不會(huì)缺席，接下來1-2月需要關(guān)注旺季的需求預(yù)期能否兌現(xiàn)。”

整體來看，東海期貨認(rèn)為，9月份鋼材需求端或呈現(xiàn)“需求下半年或走弱，但短期韌性猶存”的局面。

至于鐵礦石方面，8月基本面繼續(xù)惡化，國內(nèi)礦石中期需求見頂趨勢進(jìn)一步確立，海外鋼廠開工盡管繼續(xù)恢復(fù)，但預(yù)計(jì)8-12月礦石需求增量有限。而港口庫存在經(jīng)歷兩周短暫累庫之后重回漲勢，考慮到四季度為傳統(tǒng)的外礦發(fā)貨旺季，預(yù)計(jì)年底前港口庫存回升至1.4-1.5億噸概率較大。因此，東海期貨認(rèn)為，礦價(jià)中期已經(jīng)進(jìn)入下行趨勢，但短期來看亦有一定反彈風(fēng)險(xiǎn)，主要是因?yàn)殇搹S利潤仍處于中高位，鋼材需求旺季將至以及目前礦石估值水平偏低等。

綜上所述，東海期貨認(rèn)為，經(jīng)過8月份的價(jià)格回調(diào)之后，9月份隨著下游需求的逐步好轉(zhuǎn)、壓減粗鋼產(chǎn)量預(yù)期的強(qiáng)化，以及成本端雙焦的強(qiáng)勢，鋼材價(jià)格有望逐步回穩(wěn)。操作上，成材延續(xù)逢低買入思路，鐵礦則等待逢高沽空機(jī)會(huì)；套利關(guān)注螺紋1-5正套，做空卷螺差和逢低做多鋼廠利潤。

 

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